Pogreška u prvom postupku:
Kada dizelski motor radi kada je ulja premalo, nedovoljna opskrba uljem uzrokovat će nedovoljnu opskrbu uljem na površini svakog trenja, što će rezultirati abnormalnim trošenjem ili opeklinama. Iz tog razloga, prije pokretanja dizelskog generatora i tijekom rada dizelskog motora potrebno je osigurati dovoljno ulja kako bi se spriječilo povlačenje cilindra i kvarovi izgaranja pločica uzrokovani nedostatkom ulja.

Pogreška u operaciji dva:
Kad se teret iznenada zaustavi ili se teret iznenada ukloni, dizel motor se zaustavlja odmah nakon isključivanja generatora. Kruženje vode rashladnog sustava zaustavlja se, kapacitet odvođenja topline drastično se smanjuje, a zagrijani dijelovi gube hlađenje, što može lako dovesti do pregrijavanja glave cilindra, obloge cilindra, bloka cilindra i ostalih mehaničkih dijelova. Pukotine ili prekomjerno širenje klipa zaglavljenih u košuljici cilindra. S druge strane, ako se dizel generator isključi bez hlađenja u praznom hodu, površina trenja neće sadržavati dovoljno ulja. Kada se dizelski motor ponovno pokrene, pogoršat će trošenje zbog slabog podmazivanja. Stoga, prije nego što se dizel generator zaustavi, opterećenje treba ukloniti, a brzinu postupno smanjivati ​​i raditi nekoliko minuta bez opterećenja.

Pogreška u operaciji tri:
Nakon hladnog starta, pokrenite dizel generator s opterećenjem bez zagrijavanja. Kad se pokrene hladni motor, zbog velike viskoznosti ulja i slabe fluidnosti, pumpa za ulje nije dovoljno opskrbljena, a površina trenja stroja je slabo podmazana zbog nedostatka ulja, što uzrokuje brzo trošenje, pa čak i povlačenje cilindra, Goruće pločice i ostale pogreške. Stoga bi dizelski motor trebao raditi u praznom hodu nakon hlađenja i početi se zagrijavati, a zatim raditi s opterećenjem kada temperatura ulja u stanju pripravnosti dosegne 40 ℃ ili više.

Pogreška u operaciji četiri:
Nakon hladnog pokretanja dizelskog motora, ako se gas priguši, brzina dizelskog generatora naglo će porasti, što će uzrokovati istrošenje nekih površina trenja na motoru zbog suhog trenja. Uz to, klip, klipnjača i radilica ostvaruju veliku promjenu prilikom udara leptira, što uzrokuje ozbiljne udare i lako oštećenje dijelova.